Znak okvare hidravličnega tesnila

Ko je hidravlični sistem preizkušen in dan v uporabo, bo prišlo do puščanja, na splošno bodo znaki, preden puščanje ni očitno, seveda v resnični situaciji ni znakov in nenadoma se pojavi puščanje, je nemogoče preprečiti in obravnavati vnaprej. Če obstajajo znaki puščanja, jih je treba pogosto opazovati in preverjati, in če se odkrijejo, se lahko puščanje odpravi vnaprej.
Znak # 1 Potenje. Pogosto se zlomi na stičišču, ali nekje. Čeprav je sklep ohlapen, čeprav so na razpoki razpoke, vendar niso popolnoma razpokane, tako da tekočina ne pušča, ampak le počasi pronica navzven, tako da je rahlo olje ali znoj. Ko se spoj še bolj zrahlja in se razpoka še poglablja, dokler ni razpokana, bo na spoju in razpoki prišlo do puščanja.
Nenormalno visoke temperature v znaku 2 so lahko tudi znak pred puščanjem. Lahko je posledica neobičajne obrabe in segrevanja tesnila, na primer nadaljnje delovanje, nadaljnja obraba tesnila bo povzročila puščanje.
Simptom 3 Ko hidravlični aktuator deluje, zlasti pri počasnem delovanju, se ustavi in ​​premakne, ko se pojavi, takšen pojav plazenja povzročajo različni razlogi, vendar je eden od razlogov posledica neenakomernega pretoka. Ko hitrost ni zelo visoka, dokler obstaja puščanje, pretok ni enakomeren, se bo delovanje jeklenke pojavilo neenakomerno, potem lahko razmislite o obstoju puščanja.
Simptom 4 Hidravlični aktuatorji, kot je gibanje batnice hidravličnega cilindra, lahko ugotovijo, da njegov polni odboj cilindra ni enak, kot je nekaj močne svetlobe, nekateri deli imajo znake, kot so deformacijske oznake. Prvi je, da je bat obrabljen, drugi pa, da je gibanje bata obremenjeno zaradi trdih delcev, kar bo sčasoma povzročilo puščanje.
Simptom 5 Dovod olja v črpalko je nespremenjen, ventil za regulacijo hitrosti in dušilni ventil sta postavljena v fiksen položaj, hitrost gibanja aktuatorja, kot je hidravlični cilinder, pa je upočasnjena, kar je tudi posledica puščanja in efektivni pretok se zmanjša.
Simptom 6 Med delovnim procesom se hitrost črpalke ni spremenila in obremenitev je konstantna, vendar valj kaže šibkost pri dejanskem delu, kar je lahko tudi posledica puščanja nezadostnega tlaka, kar je tudi znak puščanja hidravličnega sistema.
Simptom 7 Ko hidravlični sistem deluje, smrdi slabo, kar je lahko posledica poslabšanja olja ali vonja, ki se sprošča zaradi staranja, poslabšanja, kemičnih sprememb itd. tesnila. To pomeni, da je tesnilna zmogljivost tesnila začela slabeti in se slabšati, funkcija tesnjenja pa bo odpovedala, kar bo povzročilo puščanje. Če je vonj slab, je to lahko tudi znak puščanja.
Simptom 8 Ko se batnica v cilindru premika nazaj, če obstaja simptom oljnega obročka na batnici, tesnjenje prašnega obročka in tesnila morda nista usklajena in medsebojno omejena, do puščanja pa lahko pride v dolgem teči.
Simptom 9 Delovni čas hidravličnega sistema ni zelo dolg, to pomeni, da delovni čas ni dolg, hidravlično olje postane motno, kar pomeni, da je delovno okolje prašno in je olje onesnaženo, kar bo pospešilo bat palico, je luknjo cilindra enostavno potegniti, tesnilo pa je tudi izpostavljeno resni obrabi, kar bo povzročilo puščanje.
Če je površina batnice znaka 10 nagnjena ali se ugotovi, da galvansko prevleka odpada, je to tudi eno od puščanj.
Znak 11 Če se ugotovi, da nekatera tesnila izgubijo elastičnost, ali obstajajo praske ali razpoke, so zlasti tesnilni obroči, ki so bili v uporabi dolgo časa, nagnjeni k tem znakom, tako da se še naprej ponovno uporabljajo, prišlo bo do puščanja.
Simptom 12 Včasih se pri čiščenju, razstavljanju, vzdrževanju ugotovi, da je tesnilo otrdelo, žareče, razpoke zaradi ročnega pritiska, deformacija, elastičnost je znatno zmanjšana ali izginila, napake, razširitev, krčenje, mehčanje in drugi pojavi, vse kaže, da je tesnilna učinkovitost teh tesnil oslabljena ali celo izgubljena in se še vedno uporabljajo, bodo puščala. Zgornji pojavi tesnjenja so, da se učinkovitost tesnjenja izgubi in pride do puščanja.
Hrapavost številnih rotacijskih tesnilnih gredi je prevelika ali pa so na njem sledi ali praske, tesnilni rob je počen ali zategnjen, tlak je previsok, temperatura je previsoka, pomanjkanje suhega trenja olja, vdor prašnih delcev, itd., so vsi znaki puščanja.
V resnici bo situacija bolj zapletena, zgoraj našteti simptomi puščanja hidravličnega sistema so le majhen del, ostali so še povzeti z raziskovanjem v praksi. Poleg tega moramo priznati, da bo v resnici prišlo do nenadnega puščanja in ni bilo najdenih znakov, ki bi ljudem povedali, da ljudje puščanja ne zaznajo v celoti, da bi izboljšali ozaveščenost o preprečevanju puščanja hidravličnega sistema, in se skrbno osredotočite na obravnavo tega ter opravite dobro delo pri tesnjenju.